Трамвайные пути к Немецкой деревне и в Гидрострой обойдутся в 33 миллиарда рублей

Мэрия Краснодара планирует заключить два трехсторонних концессионных соглашения, в рамках которых будут построены трамвайные ветки в районы Западного обхода и Гидростроителей.

Вместе с мэрией участниками соглашения планируют стать администрация Краснодарского края, а также госкорпорации «ДОМ.РФ» и «ВЭБ.РФ». Подписание документов намечено на март 2022 года. Начало строительства, которое займет 1,5–2 года, должно начаться в середине 2024 года. Об этом пишет «РБК» со ссылкой на директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимира Архипова.

Первым направлением станет микрорайон Гидростроителей, и продление трамвайной линии от ул. Мачуги. Также подразумевается продление линии по ул. 40 лет Победы до Багряной, со строительством трамвайного депо и далее, в сторону Восточного обхода. Протяженность трамвайных линий здесь составит 35 километров, а стоимость всех работ в ценах 2022 года составит 20 миллиардов рублей. Ожидается, что концессионером этого проекта станет «ДОМ.РФ».

«ВЭБ.РФ» профинансирует линию от Западного трамвайного депо вдоль Западного обхода с выходом на Немецкую деревню и далее к «Баскет Холлу». Оттуда трамваи будут возвращаться на улицу Московскую. Общая стоимость проекта оценивается в 13,5 миллиардов рублей. В рамках него планируется построить 35 километров трамвайных путей, 3 километра автомобильных дорог, два подземных перехода и два путепровода.

В департаменте транспорта добавили, что в стоимость договоров включена покупка 65 трамваев. Параллельно с разработкой проектов мэрия Краснодара будет изымать земельные участки под будущее строительство.

О планах реализации этих двух проектов в апреле 2021 года сообщал вице-мэр Краснодара Артем Доронин. Тогда прокладку 64 километров трамвайных путей оценили в 23 миллиарда рублей.