Авиакомпании России сократили летние планы по рейсам в Крым

Российские авиакомпании сократили емкость летних авиарейсов в Крым на 22 процента в связи с открытием Крымского моста и ростом аэропортовых тарифов в Симферополе, сообщает «Коммерсант».

Российские авиакомпании резко сократили летние планы по рейсам в Крым, аннексированный Россией у Украины в 2014 году. Емкость планируемых авиарейсов в начавшемся летнем сезоне упала на 22,2 процента, или на 551 тысячу мест, сообщает в понедельник, 4 июня,»Коммерсант».
Летом 2017 года на крымском направлении были выставлены 2,7 миллиона кресел, в нынешнем сезоне — 2,1 миллиона. Больше других сократили летние планы по рейсам на полуостров «Уральские авиалинии» (на 39 процентов), Red Wings (на 27 процентов), «Аэрофлот» (на 14 процентов), «Россия» и входящий в S7 «Глобус»(обе на 13 процентов), указывается далее в статье.

Крымский мост и рост тарифов в Симферополе

Решение сократить планы было принято с учетом ряда факторов, в числе которых открытие моста через Керченский пролив и резкий рост аэропортовых сборов в Симферополе. Авиакомпании стали ощущать убыточность полетов в Крым, заявил в интервью «Коммерсанту» неназванный источник в отрасли. «Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», — указал главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.

Тарифы на обслуживание в Симферопольском аэропорту выросли примерно в 1,5-2 раза. В частности, в «Уральских авиалиниях» сообщили, что общая стоимость обслуживания рейса выросла на 50 процентов. Владелец «Руслайна» Николай Уланов указал, что стоимость обслуживания выросла вдвое. При этом аэропорт объявил о повышении тарифов непосредственно перед началом сезона, тогда как осенью и зимой авиакомпании продавали билеты, ориентируясь на старые тарифы аэропорта, указал он далее. По мнению Уланова, объемы полетов в Крым будут далее сокращаться.

В аэропорту Симферополя «Коммерсанту» сообщили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата инвестиций в новую инфраструктуру, и их рост практически не отразится на стоимости билетов, заявил собеседник издания.